В 70-х годах ХХ века усилиями нынешнего президента Федерации гребного слалома России Сергея Папуша, Вадима Гуйды и других любителей бурноводинга удалось создать секцию «Буревестник». Вместе с тем появилось много новых задач, которые необходимо было решать в кратчайшие сроки для полноценной жизни спорта. Одной из таковых стала проблема отсутствия лодок для тренировок и выступлений спортсменов. Неожиданное решение нашел Вадим Гуйда, который сейчас живет в Канаде, а тогда был студентом Тимирязевской академии.
«Лодки, закупленные к Олимпийским Играм 1972 заканчивались, а новых не было и ситуация, казалось, была безнадежной, но Вадиму Гуйде пришла поистине гениальная мысль. Он отправился в Чехословакию, в Прагу, договорился с местными слаломистами и купил байдарку, которую в СССР прозвали «утконосом». Другой член «Буревестника» Сергей Кузнецов, ныне профессор, отец нашего олимпионика Данилы Кузнецова, сделал с них матрицу и мы начали изготавливать копию этой лодки. Сейчас, кажется, что ничего необычного в этом нет, но в те времена – это была настоящая революция в спорте. Когда мы приехали на всесоюзные соревнования на реку Южный Бук (Украина) – это произвело эффект «разорвавшейся бомбы». Все были на старых лодках, в том числе лидеры тех лет команды Латвии и Украины, а москвичи, которые только начинали свой путь в гребном слаломе, на новых.
Постепенно лодки мы распространили по всему Союзу, а дальше стали привозить каноэ-одиночки и каноэ-двойки, процесс пошёл и была решена проблема с лодками. Конечно, изготавливались они кустарным способом в подвалах, гаражах, лишь спустя какое-то время удалось создать систему производства лодок на небольшом предприятии», - рассказал Сергей Папуш.
Отечественный гребной слалом полон историями и личностями, которые совершали настоящий прорыв в развитие вида спорта и навсегда вписали свои имена в историю. Один из таких Вадим Гуйда.
Федерация гребного слалома России поздравляет Вадима Гуйду с днём рождения, желает крепкого здоровья, благополучия и процветания!
